中國有了一條船讀後感徵文500字（精選24篇）作文

篇一：中國有了一條船讀後感徵文500字

李靜禕

今天我讀了《中國有了一條船》這本書，書中寫的是河姆渡的木船、三國赤壁的百船、京杭大運河的漕船和鄭和下西洋的巨舟等“船”的故事。每一艘船上都乘坐着一個民族故事。

看着一幅幅鮮紅色的插畫，我彷彿來到了波濤洶湧的東海，目睹精衞每天銜着石子填平大海；彷彿來到了倒塌的不周山下，看着女媧以一己之力將天空補全；彷彿來到了咆哮着的洪水附近，見證父子兩代治理洪水……

讀到這裏，我的心被深深地震撼了。鯀與洪水搏鬥了整整九年也沒有成功，“於是，大禹來了，他戴着父親的斗笠，披着父親的蓑衣，迎風而立……那就開挖一條條河道，放水一條生路吧！那就疏通一張張水網，讓水迴歸大海吧！那就背上一千雙草鞋，踏破一千條山路吧！”就這樣，大禹花了十三年踏破了一千條山路，疏通了一千張水網。看見被我丟在牆角的跳繩，我的心像被打翻了的藥罐子一樣苦。前幾天和爸爸媽媽一起跳長繩兒，只不過被繩子打到幾次就哭喊着“再也不跳長繩了”，鯀和禹父子兩代人用了22年打敗洪水，作為他們的後代，我連一根繩子都打不敗嗎？於是我鼓起勇氣：“爸爸媽媽，可以再陪我練一練長繩嗎？”這天下午，我一次次被繩子打到，又一次次衝進繩子，“功夫不負有心人”，終於，我打敗了長繩。

在以後的學習和生活中，我也要直面挫折，不能逃避，勇於戰勝它。像先人們一樣，不論邁過多少艱辛，不論遭受多少苦難，都要重新站起來，繼續搭載着“紅船”，揚帆遠航！

篇二：中國有了一條船讀後感徵文500字

鄭睿瑤

如今的中國，繁榮昌盛，國泰民安。有人把她比作東方睡醒的大雄獅，也有人把她比作清早在太陽升起時打鳴的大公雞。那麼，中國在成為大公雞和大雄獅之前是怎樣的呢？我便翻開了《中國有了一條船》這本書，尋找答案。

合上這本書之後，我仍沉浸在該書之中，心裏感慨萬千。一九二一年七月二十三號，共產黨代表在嘉興南湖以遊玩的名義在一艘小紅船上展開會議，這是眾所周知的事。但是，這本書以船文化為索引，用詩的形式，生動地講述了一個個可歌可泣的，關於共產黨的故事——從鄭和的船，到中國的北洋戰艦，再到嘉興南湖的小紅船……這一切終於帶來了那可以燎原的星星之火，帶來了人民羣眾的汪洋大海。

我平日不怎麼接近大海，也不怎麼去了解船。可帶我翻開《中國有了一條船》，卻發現了，每一條船，都有歷史。無論是外國的諾亞方舟，還是我國的木蘭舟，都含着自己的韻味。曾經我們祖先的那條船行駛得又好又穩：倉頡造字、四大發明、四海來朝、絲綢之路……可是，為什麼我們的祖國，當走到了清代，走到了民國，卻如此不堪一擊？為什麼我們有先進的洋戰艦卻被日本艦隊打得落花流水？

“方今之急務，在興民權；欲興民權，在開民智。”譚嗣同的那句名言迴響在耳畔。我突然明白了，中國不強，中國不獨立，是因為舊社會的中國許些老百姓不自強自立。戊戌六君子被行刑前，一些人來到菜市口，竟是為了看熱鬧！更過分的是，還有人往他們頭上砸爛菜幫子！人民不覺醒，中國何以為安？

“這就是我，一個共產黨員的自白，高唱凱歌，埋葬蔣家王朝”，我彷彿聽見了共產黨員不畏嚴刑拷打發出的大笑。我似乎回到了那個年代，看到了那些仁人志士在黑暗中踽踽獨行，中國還有人醒着，中國還有希望。共產黨成立後經歷了十四年艱苦卓絕的抗日戰爭，與國民黨進行了長達十四年的鬥爭，新中國也成立了！數不清的共產黨員倒在了通往勝利的途中，他們用鮮血鋪築了這條勝利大道，紅船精神帶領着中國人民克服種種困難，勝利之光照進了現實。

作為中國新一代的少年，我們衣食無憂，享受着革命先烈披荊斬棘帶來的成果。我們要牢記這段歷史，牢記這一艘艘船，好好學習，掌握本領，爭取在不久的將來成為一名優秀的“水手”，讓這條紅船駛向更光明的未來！

篇三：中國有了一條船讀後感徵文500字

陳曦

暑假期間，我閲讀了《中國有了一條船》這本書，書中內容大多以詩歌的體裁呈現。講述了中國的神話傳説、中國的歷史故事。並且都是圍繞“船”這個主題來寫的。頌揚了中國人的紅船精神，同時也表達了作者對中國的熱愛、讚美之情。

讓我印象最深的是寫到組建中國共產黨時期的故事，裏面講到一批熱愛祖國的積極份子，如李大釗、陳獨秀、毛澤東……等，他們在各個地區組建共產黨早期組織，然後在湖南一起組建中國共產黨。但因隨時有警察干擾或抓捕他們，於是他們到了一條船上，作者把他比喻成“紅船”。

可是有很多人中途選擇退出紅船，甚至是反對紅船，紅船彷彿在行駛中被濤天巨浪和暴雨閃電奪走。而紅船卻沒有放棄，行駛到了終點。作者在文中用了多個比喻句，寫出了中國共產黨成立的艱難。

看完這本書之後，我深深感受到了大海的力量，紅船的力量。要是中國一直不去大海航行，要是中國停止海軍的發展。恐怕就沒有共產黨，也就沒有今天的我們，沒有今天東方醒過來的雄獅。

大海的面積佔了地球的3/4，不去大海航行就開擴不了視野，停止海軍發展就會被對方戰艦的炮彈攻擊。但中國的愛國主義者當然知道這點，於是建造了“紅船”，還讓鄭和七次到大海航行，發展海軍。

通過這本書，我明白了大海和重要性，瞭解了中國共產黨建設初期所經歷的艱難險阻，知道了許多歷史人物和神話人物。讓我明白最深的道理是：要想侵略中國，那是不可能的！即使你有再強的能力，也休想侵略這寧死不屈，英勇無畏的中國人組成的雄獅！

篇四：中國有了一條船讀後感徵文500字

徐睿澤

這個世界有一羣特殊的人，他們受人信任，將自己的使命與無數人的命運連接在一起。他們在驚濤駭浪中前進，幫助更多的人渡向平安與幸福的彼岸。

1920年2月，那是一個北方寒冷的早春。北京朝陽門一輛改裝過的舊式騾車裏，有位掌櫃和賬房先生。誰也不知道在這輛騾車上，在黑夜裏趕路的竟然是經過喬裝打扮的陳獨秀和李大釗。他們一路南行，躲過黑暗中窺探的眼睛，醖釀着成立中國共產黨。陳獨秀即使在獄中，風骨依舊李大釗受審時，態度極從容。走向絞刑架前，他慷慨演講：“不能因為絞死了我，就絞死共產主義。我們已經培養了很多同志，如果同紅花的種子撒遍各地。”李大釗用鮮血染紅了船頭，而紅花的種子紅遍了中國大地。

當紅船遇到挫折時，毛澤東挺身而出，他親自領導了秋收起義。當湘江一夜幾萬紅軍戰士的鮮血將江水染紅，在這最危急的時刻，毛澤東指出，不能用戰士的鮮血和生命護送驢隊，要輕裝上陣，向敵人最薄弱的地方突圍。在戰友們一個一個倒下的時候，紅船聽從了毛澤東的指揮，從井崗山、遵義城、延安寶塔、西柏坡下，讓茫茫羣山成為一座閃亮的航標！

所有的鄉村，城市有了新的排版。從一葉紅船到神舟飛船，從雪山草地到星辰大海，偉大的精神火炬一代代傳遞。不平凡的2020年新冠疫情爆發，習爺爺説：“疫情防控是一場沒有硝煙的戰鬥。”我們能贏得這場戰鬥勝利的原因是什麼呢？一是我們有大愛無疆的最美逆行者，無數抗擊疫情的英雄被我們知曉，讓我們落淚，都是我們學習的榜樣。二是我們有紅船精神，真正做到了一方有難，八方支援。國家把大家的安全和身體健康放在第一位。三是我們的人民都能配做好自覺佩戴口罩等有效的防護措施，同學們很自覺地每天向學校按時上報健康數據，編寫了好多琅琅上口的防疫歌謠，時刻牢記勤洗手，常開窗，少出門。爸爸媽媽都積極地去社區醫院接種疫苗，向沒有接種的親戚同事宣傳接種疫苗益處多多。

紅船精神鼓勵我們不斷戰勝前進道路上一個又一個困難和挑戰，把人民的心擰成一股繩。鄭州暴雨，隨處可見無名英雄忙碌的身影。有在水中指揮交通的志願；有不顧各人安危，用水泵抽水的搶險應急工作人員；有日夜奮戰在防汛一線，參與救援和羣眾轉移的解放軍、武警官兵、民兵。哪裏需要他們就出現在那裏。

小溪順着溪谷淌過，裏面載着人類思想不斷進步的紅船，從赤水，從洪湖，從黃河，從長江駛向遼闊無垠的海洋。日月更替，黑暗的地方總會閃耀着光芒，帶領人們遠離陰霾，走向曙光，造就了我們這個嶄新的時代。

篇五：中國有了一條船讀後感徵文500字

王皓軒

我以前看書認真，感興趣閲讀的一定是軍事、探險或者幽默搞笑的，類似《中國有了一條船》這種書要是看一定是匆匆翻閲，書中的內容瀏覽一定是掠過即可的，有些書甚至翻都懶得翻。但《中國有了一條船》這本書，我卻仔仔細細認真的看了一遍，書中所藴含的道理和展現的情節讓我感觸頗深。

作者董宏猷先生通過四千行長詩的形式向我們講述了中華民族如何從困頓走向振興的壯麗史詩。書中站在兩個一百年的歷史交匯點上，將“紅船精神”放至到上下五千年的文化大視野中。在上下五千年的歷史壯闊中，湧現了一代又一代的熱血青年，如虎門銷煙的林則徐；領導百日維新的康有為，梁啟超；成立興中會的孫中山；創辦《新青年》的陳獨秀，李大釗等。他們用鮮血和生命捍衞着自己的理想，外打日寇，內爭和平，浴血奮戰在戰場上，只為黑暗的中國找到一條光明的康莊大道，只為人民可以當家做主，過上幸福和平的生活。

這些無數的革命先烈都是值得我們敬佩的。從星火燎原到四海映紅，從舉步維艱到步履輕盈，從樓後捱打到矗立世界之林，他們以國強為己任，不懼生死與利益，啟發民智，不斷的探險與努力，才有了今天我們強大的中國。

生活在21世紀的我們是幸運的一代，也是祖國的未來和希望，我們應該永葆持之以恆，鍥而不捨的學習態度，以遠大的理想確立人生航向，擔負時代責任，勇於砥礪奮鬥，練就過硬的本領，不辜負這個偉大的時代，做一個對社會有用的人才。

篇六：中國有了一條船讀後感徵文500字

何邱穗

《中國有了一條船》是一部專門寫給中國當代少年兒童的歌頌“紅船精神”的長篇勵志詩歌，誠摯獻禮中國共產黨100週年。詩歌通過長詩的形式，站在兩個一百年的歷史交匯點上，將“紅船精神”放至上下五千年文化大視野中，展現未來，呈現了一部波瀾壯闊的黨史，展現了共產黨人的初心使命，以詩意化的方式講述船以及紅船對中華文明的宏大意義。

紅船被稱為中國共產黨的“母親船”，從這艘“母親船”揚帆起航開始，中國的革命事業從此便煥然一新，儘管經歷了無數急流險灘、艱難曲折，但始終走在時代前列，帶領全國各族人民不斷從勝利走向新的勝利。放眼神州，回溯歷史，可以説我們今天所取得的成就都發端於這艘“母親船”。歷史與現實的無數事實昭告着我們，只有用這些寶貴的精神財富如日月本書是國內首部寫給兒童的，以歌頌“紅船”精神、構築美好中國夢為主題的長篇勵志原創詩歌。讓紅船領航着中國這個東方大國的鉅艦，才能駛向實現“中國夢”的美好未來。《駛向春天的紅船》以詩性語言追根溯源，系統闡釋“紅船精神”所脱胎的歷史底藴、所點燃的星星之火以及所引領的時代潮流，讓這部詩集的目標讀者羣——青少年和兒童，能夠更加深刻地體悟到所謂“一艘小船誕生一個大黨”的由來，讓信仰的火炬傳遞下去、生生不息，為時代精神注入新的活力。

有一首詩讓我難以忘懷：“有沒有一陣春風能喚醒所有的大地，有沒有一陣春雨能滋潤所有的野花，有沒有一場春潮能滌盪所有的和桎梏，有沒有一條船能揚起中國徹底解放的風帆。”以前，中國是一個封建的國家，長期受到鄰國的打壓與侵略，直到中國人民奮起反抗，開始了長達八年的抗日戰爭，由於打仗，有多少中國共產黨員壯烈犧牲？有多少無辜百姓，因為中國的懦弱而被殘忍的殺害？這時，毛澤東爺爺站出來了，他帶着我們走向勝利！戰爭沒有再發生，可中國在外國人面前抬不起頭，就在這時，中國共產黨員站了出來，貢獻了自己的力量！當原子彈空爆成功，當第一顆人造衞星放射成功，第一艘核潛艇下水成功，當雜交水稻研製成功，我們中國人在外國面前不低頭，從那一刻起，中國有了尊嚴，中國不再是那個任人擺佈的中國了，我們不再是從前那個中國人了，我有了自信，有了尊嚴，從前我們來到外國，低人一等，可現在，中國崛起，外國讚歎我們中國，我們身為華夏兒女應該感到驕傲和自豪！這個世界上有一羣特殊的人，他們的使命與無數的生命連接在一起，他們接受船與乘船者的信任與委託，在波山浪谷中開闢出一條平安與幸福的道路。

打造詩歌世界之中的中國夢，頌揚船文化深處的中國精神！讓我們發揚紅船精神吧！

篇七：中國有了一條船讀後感徵文500字

陳科源

7月1日是一個好日子，在這個特殊的日子裏有一本書一直陪伴着我，這本書對你我而言是一本十分勵志的書—“中國有了一條船”。

這是一本專門寫給中國當代少年歌頌“紅船精神”和展望中國夢美好未來的長篇勵志詩歌，讓你和我一起來走進這條“紅色的船”吧！作者董宏猷通過4千餘行長詩的形式站在了兩個一百年的歷史交匯點上，將“紅船精神”放至上下五千年文化大視野中，溯本歸源，展望未來，它呈現了一部波瀾壯闊的黨史，展現了共產黨人的“初心使命”，又以詩意化的闡釋方式講述船以及“紅船”對中華文明的宏大意義。“紅船”是根據我們黨和人民羣眾的血脈起源，從李大釗、毛澤東、陳獨秀等這些革命前輩的“紅船”奠基到現在中國的崛起，那些通過詩集給我帶來的一幅幅畫面讓我們這些祖國的未來創造者們血脈膨脹，在學習上我要趕在前列、在覺悟上我要衝在最前沿同時提高自己的修養和知識，讓我在祖國的建設上添上一塊堅實的“磚”。

“紅船精神”讓我知道了沒有共產黨前輩的努力奮鬥和領導就沒有我們今天安逸美好的生活，沒有共產黨的浴血奮戰就沒有這麼壯闊的中國，沒有共產黨指引我們的不斷改革變化就沒有我們富足優越的經濟強國。我們應該感謝和牢記這些為黨為人民作出過大貢獻的先輩們。

“中國有了一條船”也寫了中國共產黨那困難乃至艱難的創立過程，其人其事讓我們彷彿身臨其境，最後我要感謝黨、感謝國家給了我能夠努力學習為國報效的大環境，同時我還要感謝他們讓新中國不斷崛起。

篇八：中國有了一條船讀後感徵文500字

饒一諾

《中國有了一條船》這本書的封面就深深地吸引了我，春潮滌盪，喚醒大地，日出東方，一條紅船泊於水中央。這條船滿載着共產黨人的理想和信念，在波山浪谷中為國家和人民開闢出了一條通往光明與幸福的道路……

這是一部專門寫給中國當代少年兒童的長篇詩歌，作者用四千行長詩歌頌“紅船精神”、展望中國的美好未來，呈現了一部波瀾壯闊的黨史，以詩意化的語言講述船以及紅船對中華文明的宏大意義。

讀着讀着，我掩卷思考，紅船啟航時，究竟面臨多大的風浪！“我常常不忍觸碰中國的近代史，我怕觸碰到歷史的傷口，觸碰到母親的疼痛。我不知道歷史的傷口會不會結疤，或者，一直在流血，那些不可磨滅的恥辱和疼痛，一滴一滴地，沁入華夏子孫的血管裏。”這是能讓每個中國人都感慨萬千的一段話。因為在近代，中國經歷了火燒圓明園、甲午戰爭、鴉片戰爭等辛酸的歷史，而腐敗無能的清政府只是一次又一次地求和，先後簽訂了《南京條約》、《望廈條約》、《黃埔條約》等喪權辱國的不平等條約。民國時期，國家又陷入了新的黑暗，軍閥們為了爭權奪利又讓國家陷入混亂。在這樣黑暗的境況中，要探索出一條光明的航道談何容易！

讀着讀着，我肅然起敬，紅船打造時，用的是何種木材和鉚釘！1917年俄國爆發的十月革命給中國送來了馬克思列寧主義，陳獨秀和李大釗作出了一個重大的決定，他們要以馬克思列寧主義為指導，在國內建立中國共產黨，給中國找一條新的出路。1921年7月23日晚上的上海，一棟位於法租界的小樓上，13個來自五湖四海、平均年齡只有28歲的中國青年召開了中國共產黨第一次全國代表大會，後因法租界巡捕房的密探闖入被迫轉移至嘉興南湖的一條船上舉行。這條船，是一條用共產主義信仰所打造的船。

讀着讀着，我頻頻仰望，駕駛這艘紅船的，是一批批怎樣的舵手和船員！這條船在無數先烈的奮力拼搏中航行。船上有無比英明的舵手，他們舉起拳頭，用有力的誓言將浪花帶向光明；船上有捨我其誰的船員，他們勇擔重任，用自己的行動率先垂範。這條船，載着人們復興中華偉大夢想的船，穿過波濤洶湧的歷史長河，帶着人民走向幸福。

讀着讀着，我陷入沉思，紅船照亮我們前進的道路，更讓我們的責任感和使命感油然而生！這條船終究會交到我們這一代人手中，國家的發展和建設需要新時代的我們去努力拼搏。李大釗在《新青年》中曾發表文章《青春》，文中寫道：“有青春之民族，斯有白首之民族。有青春之國家，斯有白首之國家。”梁啟超也曾在《少年中國説》中寫道：“故今日之責任，不在他人，而全在我少年。”願我們能不畏艱險，乘風破浪，繼往開來，勇敢地成為新一代的水手！

任憑風浪起，中國有我們！

篇九：中國有了一條船讀後感徵文500字

高雨恬

暑假期間，讀了《中國有了一條船》，書本從水説起，以船貫穿……

一葉小舟，從遠古駛來，劃過歷史長河，精衞填海，大禹治水，述説着古代勞動人民的不屈和頑強。

漸漸地，她長成了一艘船，鄭和下西洋，探索“世界”，林則徐虎門銷煙，魏源“師夷長技以制夷”……古老的中國終於睜開了眼睛。收穫了至今都在用的詞彙“洋人”、“洋火”、“洋船”，有了第一支海軍艦隊“北洋艦隊”。

當我為古代這些偉人的智慧、勇氣感到驕傲時，歷史卻進入了“甲午戰爭”“火燒圓明園”的沉淪期。一邊是滿清政府的節節敗退，一邊是愛國人士的吶喊，慷慨就義，我感到沉痛而又悲憤。

時間推移到了20世紀，迎着海風，一羣有志青年出國留學，與馬克思主義不期而遇，他們如同春水一般叮咚，敲穿冰層，就像春天的播種者。

1921年，浙江嘉興南湖上，一艘畫舫裏，偉大的中國共產黨誕生了！從此“紅船”便成了中國共產黨的象徵。她從誕生的那一天起，命運就是與風浪為伴。無數個夜裏，有多少個與風浪搏鬥的“水手”，在危機四伏的航程裏，他們選擇為理想和信仰而獻身！

如今，到了21世紀，我們的祖國在國際上已有着不可動搖的地位，我們創造了遼寧艦，001A航母，一個“走你”的背影，威武而又颯爽，捍衞着祖國的藍色尊嚴！我們創造了可以潛入深海的船，“蛟龍號”“深海勇士”，打造着新的“中國深度”！我們還創造了可以遨遊太空的船，“神舟十二號”載人飛船，帶着使命入住“天宮”。中國宇航員首次出艙，譜寫着中國航天史上新的篇章！

合上這本書，我內心澎湃。從東方古國的夢幻到墮落亡國的深淵，從一聲聲吶喊聲中，誕生的救國紅船，越過黃河，越過長江，在天安門廣場的禮炮聲中終結了曾經的恥辱，創建了嶄新的中華人民共和國。

家在湘湖邊，我們是水的孩子，繁衍在錢塘江畔，船與我們息息相關。“紅船”始終傳遞着一種精神，創造，奮鬥，和奉獻！我記住了李大釗，鄧恩銘，何叔衡這些先烈的名字，也被袁隆平，申紀蘭，黃旭華等共和國偉人的品格感動着。是的，“紅船”精神已經在我們心裏紮根發芽，恰逢同學少年，風華正茂，我們定努力成長！

下一站，星辰大海！

篇十：中國有了一條船讀後感徵文500字

林詩函

“在血雨腥風的漫漫長夜，紅船的命運就是前進，就是尋找救國救民的航向……”

我用一週時間，朗誦完了《中國有了一條船》這一部長達4000行的史詩。一艘小船，穿越千年，“紅船精神”，如春雷驟響，劃出歷史的新篇。它是中國歷史上最壯麗的史詩，它是歷經無數急流險灘、艱難曲折後中華大地行穩致遠的讚歌。

在這本詩畫一體的書中，由船串聯起一個個古今中外的關於“船”的故事，從女媧補天、精衞填海、大禹治水的古老傳説，到鄭和下西洋的寶船、絲綢之路的大航海，從諾亞方舟、馬可波羅來華，到鴉片戰爭、甲午海戰，從八國聯軍侵華、火燒圓明園，到共和之船的先輩探索，從紅船的發源，到人類共同的命運之舟……一條船披荊斬棘，它的航跡，見證了中國歷史上開天闢地的大事件，引領着千百年來中國的前進方向，令我一讀再讀，更讓我心潮澎湃，思緒萬千。

五千年泱泱中華，船與人、水與岸，大洪水、大航海、大歷史，帆船戰艦，石舫春帆，一條船串聯起了中華五千年文明與歷史滄桑，一條船點燃了中國革命的星星之火，一條船寫盡了百年未有之大變局面前中國共產黨的誕生與中華民族的偉大復興。

在一個“長江的孩子”視角下，在驚濤駭浪、腥風血雨的革命大風暴中，在一幅幅融合了新剪紙藝術與詩歌的韻律美之中，我第一次真正讀懂了“紅船精神”。“從誕生的那一天起，紅船就只有搏擊風浪的水手。選擇紅船，就是選擇佈滿漩渦與暗礁的航程。就是選擇隨時為理想與信仰而獻身，就是選擇大浪淘沙的歷史規律。”

1921年7月23日，中國共產黨第一次全國代表大會在上海法租界望志路106號開幕；8月3日，最後一天的會議轉移到嘉興南湖一艘畫舫上繼續舉行並順利閉幕，莊嚴宣告了中國共產黨的誕生。一條小船，誕生了一個改變歷史的大黨，也因而獲得了一個永載中國革命史冊的名字——紅船，成為中國革命源頭的象徵。

“紅船精神”，它是第一代中國共產黨人在時代洪流中、“在暗夜裏的振臂吶喊”，是一代代中國共產黨人“開天闢地、敢為人先”，為新中國的誕生苦苦求索的乘風破浪，是李大釗、陳獨秀、李達等無數烈士帶領下的前仆後繼，一往無前！

“他，始終站在船頭，迎擊風浪，以水手的堅韌與勇敢，探索正確的航向，讓紅船在抗日戰爭的烽火中，成為中華民族的希望……”從石庫門到嘉興紅船，從延安的窯洞到天安門“開國大典”，一條船在風雨中啟航，在血與火的戰鬥中，在波濤洶湧暗礁巨旋中，毛澤東成為了舵手，搏擊風浪，撥正航向，使小小紅船載着苦難的中國人民走向了光明的彼岸！

一楫紅舟湖光碧，千秋嘉會煙雨樓。百年滄桑，紅船依舊，在新冠疫情面前，在濤濤洪水面前，紅船精神又一次展現了大國重器的精神譜系；一船引來萬船開，中國之船正織就一條美麗的海上絲綢之路，譜寫新的華章。

沒有共產黨就沒有新中國，我怎能忘記這千百年偉大的帆影？又怎能忘記新時代中新的探索新的航程？讓未來見證吧，我將揚鞭策馬，不畏艱險，做新時代的好少年！

篇十一：中國有了一條船讀後感徵文500字

王凱航

暑假裏我看了董宏猷編著的《中國有了一條船》這本書，此書以宏大的史學視野由古觀今，放眼中華文明進程中的船文化，闡釋紅船精神的源遠流長，用現代詩作描寫了每個時代的艦船，給我留下了很深的印象。

這本書中，第十一章中“紅船”這個章節令我印象最深，詩中描寫了中共一大代表們在上海開會被人發現後轉移到浙江嘉興南湖，繼續召開會議的場景。王會悟帶領毛澤東、董必武、陳潭秋先到，第二天代表們乘坐列車到達嘉興火車站，隨後來到南湖湖畔，登上了提前一天預定好的畫舫遊船。在遊船上，王會悟放哨護航，時間緊迫，議程緊湊，會上代表們宣佈——“我黨定名為‘中國共產黨’”。下午遊船漸多，會議繼續開着，黃昏，5點左右，一條小汽艇迎面駛來，會是巡邏船嗎？氣氛一下緊張起來，會議短暫暫停，原來是私人遊艇，誤會解除後，會議繼續召開。會上，最後選陳獨秀、張國濤、李達組成中央局，陳獨秀任中央書記，張國濤任組織主任，李達任宣傳主任。從此，“紅船”便成為了中國共產黨的象徵。

看了《紅船》這篇現代詩歌知道了中國共產黨在1921年成立了，轉眼間，100年過去了，不由得想起前幾天看過的在天安門前舉行的慶祝中國共產黨成立100週年大會上，共青團員和少先隊員代表的集體致獻詞，向黨致以青春的禮讚，抒發“請黨放心、強國有我”的錚錚誓言。中國共產黨在紅船上成立，這是開天闢地的大事變，深刻改變了近代以後中華民族發展的方向和進程，深刻改變了中國人民和中華民族的前途和命運，深刻改變了世界發展的趨勢和格局。

作為一名少先隊員，我熱愛老師、熱愛同學、熱愛學校、也熱愛祖國，我一定認真學習，堅持鍛鍊，提高身體素質，力爭長大後為新時代中國特色社會主義建設事業添磚加瓦。

篇十二：中國有了一條船讀後感徵文500字

邵聿陽

一條船，承載着古與今；五千年，中國的辱與興。

在讀《中國有了一條船》這本歷史詩集的過程中，我感覺自己搭乘上了這條船。從遠古到現代，從歐洲到中國。一路感受千千萬萬，澎湃的心情也久久不能平息。

“黑奴貿易”，光是聽到這四個字，我的心就不由得出現一陣戰慄。當我讀到“黑奴船”這一章時，我感到了深深的悲哀與心痛。閉上眼，我彷彿看到一羣黑人的房子被白人燒燬，毫無反抗之力的黑人被罪惡的商人用刀、槍趕着。他們被塞進了骯髒狹小、黑暗的黑奴船，運到美洲，成為像牲口一樣的貨物。

工業的文明和毫無人性的野蠻形成鮮明的對比，我的心像是被一塊沉重的石頭墜着，那是對“航海商人”的憤恨，也是對那些無辜黑人的同情。

然而，更為不幸的是：罪惡的貿易並沒有結束在歐洲，而是蔓延到了中國。在清朝末期，大量鴉片湧入中國，罪惡的鴉片吞噬了人民的精神，掏空了清政府的白銀。

“苟利國家生死以，豈因禍福避趨之。”這一刻，偉大的民族英雄林則徐站了出來。銷煙禁煙，在虎門灘頭，我看到了他無畏無懼的雙眼，感受到了他堅定不移的決心。然而歷史的浪潮滾滾而來，鴉片戰爭終究還是爆發了，疲弱的清政府終究不是英國艦隊的對手，虎門炮戰，近萬名清軍在一千英軍的攻擊下，竟然一鬨而散，不戰而潰……。

“於是幾個世紀反覆驗證着着，無數仁人志士的鮮血與生命反覆驗證着，東方古國從神壇與夢幻中墜落，墜落到恥辱與亡國的深淵裏。”

中國的屈辱歷史什麼時候能夠結束？中國人民什麼時候能夠站起來？中國的希望在哪裏？我用顫抖的手翻動着書的頁碼，我焦急的心情在懇切地詢問着。終於，我看到了光明，我找到了答案：就是在那條小小的紅船上，新中國新的希望順着水流飄到了我的眼前。

那條小小的紅船，從1959年開到2021年，從浙江嘉興的南湖開到中國大地的每一個角落。這條船載着救國救民的使命，載着讓中國人民站起來的使命。

其實，我並不知道這近百年來中國人民付出了多少，從我出生的那一刻，我就生活在科技繁榮的杭州。高鐵、地鐵對我而言早已司空見慣，電子支付、3D打印，也並不是什麼新鮮事。甚至，有時候我會覺得，這一切都是理所應當的存在。

但當我翻開歷史，當我以第一視野穿行在歷史之中時，當我看到被燒燬的圓明園，看到無數先烈以死報國的時候，我好像感到了一種切膚之痛，就像歷史的刀不僅割到了古老中國的身上，也割到了我的身上。

那一刻我才終於明白，那艘紅船為中國帶來了什麼。那片曾給中國帶來恥辱的江海，如今“大橋橫空，流光溢彩”。曾經疲弱的軍隊，如今，整齊劃一，鬥志昂揚。

合上這本《中國有了一條船》，我的心中像是被燃起了一團火。那是一團從先人手中傳遞下來的火，那是振興中華之火。我會懷揣着這團火焰，將泱泱中華，發揚光大！

篇十三：中國有了一條船讀後感徵文500字

蔣曉妍

堅持是一切事物成功的動力，有些事物堅持下去不一定成功，但如果放棄就一定不會成功，所以我們對待事情和事物一定要堅持下去，絕不可放棄。正如一句話説得好：“堅持下去獲成功，半途而廢得失敗。”

《中國有了一條船》是國內首部寫給兒童的，以歌頌“紅船”精神、構築美好中國夢為主題的長篇勵志原創詩歌。作者董宏猷以宏大的史學視野，放眼中華文明進程中的船文化，以史觀今，用韻味十足且淺近通俗的詩性語言闡釋紅船精神的源遠流長，為中國兒童打造詩世界之中的中國夢，頌揚船文化深處的中國精神，。

我明白了一個道理，只要堅持最終得到一定會是勝利。紅船領航90年，博風激浪一懸，這是一段百折不撓堅信求索的偉大工程，這並沒有這麼簡單，是無數人民失敗又打起信心造了一遍又一遍的過程。且這種打不倒的精神早在很久以前就出現過。真正發明電燈使之大放光明的是美國發明家愛迪生。他是鐵路工人的孩子，國小未讀完就輟學，在火車上賣報度日。愛迪生是一個異常勤奮的人，喜歡做各種實驗，製作出許多巧妙機械。他對電器特別感興趣，自從法拉第發明電機後，愛迪生就決心製造電燈，為人類帶來光明。愛迪生在認真總結了前人制造電燈的失敗經驗後，制定發詳細的試驗計劃，分別在兩方面進行試驗：一是分類試驗1600多種不同耐熱的材料；二是改進抽空設備，使燈泡有高真空度。他還對新型發電機和電路分路系統等進行了研究。為了研製電燈，愛迪生在實驗室裏常常一天工作十幾個小時，有時連續幾天試驗，發明炭絲作燈絲後，他又接連試驗了6000多種植物纖維，最後又選用竹絲，通過高温密閉爐燒焦，再加工，得到炭化竹絲，裝到燈泡裏，再次提高了燈泡的真空度，電燈竟可連續點亮1200個小時。電燈的發明，曾使煤氣股票3天內猛跌百分之十二。最後愛迪生終於成功了！燈使黑暗化為光明，使大千世界變得更光彩奪目，絢麗多姿。

這本書給了我很大的啟示，不逼自己一把是不會有結果的，只要堅持就會勝利！

篇十四：中國有了一條船讀後感徵文500字

吾文傑

有沒有一陣春風，能喚醒所有的大地？有沒有一陣春雨，能滋潤所有的野花？有沒有一場春潮，能滌盪所有的枷鎖和桎梏？有沒有一條船，能揚起中國徹底解放的風帆？

有，它就是嘉興南湖上的紅船；有，他們就是1921年7月31日南湖紅船裏的人們。

這羣人是這個世界上一羣特殊的人，他們的使命與無數人的生命連接在一起，他們接受船與乘船者的信任與委託，在波山浪谷中開闢一條平安與幸福之路。

就是這羣人，他們在一條非凡大的大“船”上，操縱着這條“船”載着中國人民的信任與委託，穿越波濤洶湧的歷史長河，駛向平安與幸福。

嘉興南湖紅船上巨人的吶喊，猶如春雷喚醒了沉睡已久的東方雄獅，撥開了數百年來籠罩於千萬仁人志士心頭的迷霧，亮出了共產主義的偉大旗幟，點燃了神州大地上的星星革命之火。從此，中國人民的理想有了歸依，有了值得託付的導航人——中國共產黨。在共產黨的領導下，無數革命先烈拋頭顱灑熱血，用鮮血和生命換來了中國革命的勝利。解放後的中國千瘡百孔、百廢待興，共產黨又帶領我們走進建設社會主義的新時代，幾代中華兒女聚集在鮮紅的旗幟下，揮舞着銀鐮披荊斬棘，奮發進取，為鋪就強國之路，用實踐的巨筆描繪出一幅幅嶄新的畫卷，一個充滿生機活力的中國崛起在世界的東方。

百載悠悠歲月，百載風雨兼程。中國共產黨帶給新中國無限的生機與活力，帶給我們舒適的環境和巨大的發展空間。而我們又有什麼理由不去珍惜時光，不去把握機遇呢？

總有一天，風霜已不再侵襲，秋雨也不再滴落，偉大的時刻已經到來，飄揚的黨旗下已然碩果累累。和黨一起經歷磨礪的中華民族，在新時代的生活中，走完了“漫漫復興路”，人民更加高舉黨的光輝旗幟，讓黨的旗幟永遠鮮豔！

“東亞病夫”今非昔比，東方巨龍已然騰飛，憶往昔崢嶸歲月，展未來任重道遠。我們少先隊員的是黨的接班人，是祖國的希望，我們稚嫩的雙手將要勇敢地承擔起歷史重託，我們將是21世紀的新主人。革命的精神不能拋棄，它依然是我們在社會主義建設中的制勝法寶，我們要把自我的人生目標與祖國、時代的命運聯繫起來，樹立遠大理想，培養良好品德，發揚創新精神，掌握實踐潛力，勤奮學習，立志成才，共同譜寫新世紀社會主義事業建設的嶄新篇章！

請記住吧！今日神州，已然是“紅日初升，其道大光”，黨將帶領着中華人民在風雲變幻、危機四伏的時代裏穩立潮頭；吾輩少年“前途似海，來日方長”，定當為中國崛起而努力學習，在強國有我的征程中奮勇前行。

篇十五：中國有了一條船讀後感徵文500字

陳睿陽

“為中華崛起而讀書”是周恩來總理12歲讀書時立下的宏大志向，表現了他對國家和民族的責任感和歷史使命感。今天，中國已經崛起了，不在是上個世紀那樣弱小。但是每位青少年仍然應該具備使命感和責任感，需要為中華崛起繼續努力，在當今時代，更需要要有愛國敬業的價值觀，實現自己的價值。

全書以我是長江的孩子拉開序幕，從神話故事寫到鄭和下西洋，從鴉片戰爭寫到五四運動，從南湖的紅船寫到人類命運之舟，以宏闊的視野和通俗的詩歌體闡述了紅船精神。我在誦讀中瞭解歷史、認識歷史，中華民族五千年曆史的波瀾壯闊，一代又一代的英雄豪傑追尋理想，用熱忱、鮮血、生命書寫了一部可歌可泣、激勵國人勇往直前的恢弘史詩。

這不禁讓我想起2020年初，新冠疫情爆發。一夜之間，武漢封城，陰霾和恐慌籠罩着整個中國，各地陸陸續續的封閉公共場所、限制出行，全國各地的醫療資源源源不斷地向武漢匯聚。一夜之間方艙醫院拔地而起，十天時間建成了火神山醫院，在中國共產黨強有力的領導下，積極抗疫，終於階段性的控制住疫情。反觀其他國家，至今都沒有控制疫情，一直受病毒影響。

今年7月20日，河南鄭州遭遇特大暴雨災害。除鄭州外，河南還有多地也遭受了洪澇災害，造成重大人員傷亡和財產損失。災情發生後，各地救援隊伍、志願者趕赴一線，部隊馳援、消防出動、幹部先行，進行抗洪搶險救災工作。在黨的領導下河南各地已經開展災後重建工作。

所以，“沒有共產黨，就沒有新中國。”是中國人民和中國選擇了中國共產黨。我們青少年也應“為中國崛起而努力學習，”在強國有我的征程中奮勇前行。

篇十六：中國有了一條船讀後感徵文500字

張梓龍

窗外是一片夏日炎炎的場景，我卻坐在家裏看着一本叫作《中國有了一條船》的書，其中一篇《孫中山》讓我印象非常深刻。

文章以詩歌形式介紹了孫中山先生從13歲開始的經歷。我看到孫中山先生在13歲未成年時便乘着海船去往夏威夷留學，不僅完成了學業，還發起成立“革命組織興中會”，點燃了中華的第一支火把。他小小年紀就被清政府追殺，亡命海外，經歷了很多令人想像不到的困難。但是他依舊堅持下來，並且還進行了第二次、第三次革命，帶領着革命志士推翻了帝制，走向共和。在孫中山先生的身上，我看到了他為了人民的自由而付出了無數的心血，為了新中國的建立，像孫中山這樣的志士，還有好多，如果沒有他們的付出，那就沒有我們現在那麼幸福的生活。所以，一個國家的成立，是需要無數人的付出，才能建設得更美好。

現在也有很多人為了祖國而默默奉獻自己的一切。比如説疫情期間，許多醫生和護士不顧自己的生命安全，為了讓人們不染上新冠狀病毒，而日夜工作在崗位上。參加奧運會的運動健兒們拼命比賽，只為了能讓祖國獲得更多榮耀。還有河南大洪災，全國人民有力出力，有錢捐錢，有物捐物，一起抵抗洪水。我們的中國就是一條船，而這些默默奉獻的人，便是使中國這條大船能行駛得更快更遠必不可少的零件。

在歷史的長河中，中國這條船已經行駛了5000年了，像孫中山先生這樣，為了這條船而奉獻自己的人不計其數，我也想做這其中的一員，為祖國發一點光，發一點熱。你也想做其中的一員嗎？

篇十七：中國有了一條船讀後感徵文500字

任宸毅

翻開董宏猷的《中國有了一條船》這本詩集，我彷彿置身於作者構建的詩歌之船中，在中華五千年波瀾壯闊的歷史長河中穿梭，迫不及待地想知曉這條船。

從女媧補天、精衞填海的神話傳説到古代祖先開闢海上絲綢之路；從近代的林則徐虎門銷煙到康有為、梁啟超領導百日維新；從孫中山領導資產階級革命到陳獨秀、李大釗引入踐行馬克思主義；一代代中華兒女為了中華民族的崛起與偉大復興，用青春和鮮血譜寫生命的壯歌。我從一個個偉大的舉動讀懂了藴含其中的船之“魂”——百折不撓、勇往直前的精神！

1921年，在風雨飄搖、外國列強恃強凌弱的舊中國，一葉紅船在浙江嘉興南湖揚帆起航，一羣心繫天下的年輕人將青春與熱血融入信仰，在紅船上莊嚴宣告中國共產黨誕生，中國共產黨自此成為團結帶領人民尋找光明的擺渡人。這艘小船穿越了無數激流險灘，頂住了無數滔天大浪，終於駛進了新中國這個藍色的港灣。之後，中國共產黨帶領全國人民一路披荊斬棘，勇往直前，如今成為一個震驚世界的強國！我想：這不正是這條船擁有了自己非同一般的“靈魂”，並且在波濤洶湧的歲月裏，它讓無數中國共產黨人“魂牽夢縈”？

在喜慶建黨百年的2021年，習近平爺爺將“紅船精神”概括為“開天闢地、敢為人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨為公、忠誠為民的

奉獻精神”。我領悟了這就是船之“魂”！

船之“魂”如一座豐碑，佇立在南湖之濱，也銘刻在我們的心中，指引我們為實現中華民族偉大復興的中國夢破浪前行。

作為出生在紅船啟航地的少年，我的內心是何等的驕傲與自豪。我要從祖國悠久的歷史文化中汲取知識，從中國共產黨的百年奮鬥史中汲取艱苦奮鬥的精神力量，珍惜來之不易的幸福生活，努力學習，刻苦鍛鍊，掌握文化知識，養成良好品德，鍛鍊健康體魄，爭做合格的社會主義事業接班人。我們要讓船之“魂”放射出燦爛的時代光芒，將中國的紅船駛向更加光明的未來！

篇十八：中國有了一條船讀後感徵文500字

蔣雨晨

在這個暑假，我讀了《中國有了一條船》，它講述了中國的近代史，令人難以釋然。

這本書寫了從中國興起到中國腐敗，列強分割中國，再到中國有了一條紅船，在各位學子帶領下，與敵人作鬥爭，使中國站了起來，最後又告訴我們，要呼喚人類的命運之船，維護我們的家園。全書以船為線索，主要按照時間順序，以詩的形式，簡潔明瞭而清晰生動。

這本書最讓我難以忘懷的情節則是《黑奴船》，在那遙遠的歐洲，一艘艘黑奴船從那兒出發，來到那遙遠的非洲大地上，這些船上的手持刀槍的強盜們，公然襲擊黑人的村莊，又點火燒燬他們簡陋的房屋，把他們不管男女，用鎖鏈捆綁住雙手，塞進那骯髒狹小的黑奴船，黑奴被鎖在密不透風的甲板艙裏，就如塞楔子搬塞進甚至疊進船艙，橫渡大西洋，那一個個鮮活的生命，有的在窒息中死亡，被扔進了大海，還有活着的又被拉到歐洲當奴隸賣掉。每當想到這回事，我就心中不覺得產生疑問，他們不也和我們一樣是人嗎？為什麼要受這樣的對待？憑什麼？

這樣殘忍的現象，我在動物界中也見到過一回，那也是在一本書上。從前有一隻母靈貓，他在經過一段時間後，產下了一一羣靈貓崽，可是剛一場下，就把一隻靈貓崽丟了出來。山上的一個獵人發現了這隻小靈貓崽，他比起那一窩別的靈貓崽，真是又小又瘦，腿還有一條是瘸的。令人猜測可能是冬天太冷，伙食不太好，才把最弱的一隻給丟出來不要了，他於是又給了他們一窩靈貓一隻雞，也把瘸腿靈貓崽給放了回去，這隻雞至少可以維持他們這一屋三天的伙食。可是當他第二天，又去上山打獵時，卻又發現了那隻瘸腿靈貓崽，而且比之前更寒酸了。獵人想了想，終於徹底明白了，原來這是為了符合動物界的生存法則：弱肉強食，強勝劣汰。這隻瘸腿靈貓真可憐啊！

《中國有了一條船》是一本好書，讓人明白，現如今的美好生活，是前輩們奮鬥使祖國強大的見證，希望大家都能去看。

篇十九：中國有了一條船讀後感徵文500字

樓洺赫

今年暑假我有幸閲讀了董宏猷寫的《中國有了一條船》。這本書是由通過4000行長詩來呈現的一部波瀾壯闊的黨史，將“紅船精神”放置在了上下五千年文化大視野中，以詩意畫的闡釋方法講述了“船”和“紅船”對中華文明之宏大意義。閲讀這本書之後，讓我也對中國擁有的“船”有了一個更深的理解。

中國有了一條船，一條華夏文明之船。我國古代就有女媧補天、精衞填海、大禹治水的傳説。雖然那些只是傳説，但主人公不畏艱險、勇往直前、堅忍不拔的大無畏精神卻一直影響和教育着華夏子孫。漢朝開啟的絲綢之路是連接中國和西方世界的第一座橋樑，它連通了中國、中亞和地中海的各個國家，不僅是最早的東西方文明交流之路，而且促進了中外經濟貿易的交流，中國的絲織品以及冶鐵、造紙等技術傳入西方，而西方的毛皮、瓜果以及佛教、魔術、音樂、舞蹈、雕塑等也紛紛東來。絲綢之路不僅促進了沿途各民族的融合，也帶來了各國的繁榮和昌盛。

中國有了一條船，一條紅色革命之船。當西方列強用鴉片麻痺中華民族的神經，用鴉片戰爭打開了我們的國門時，我們的土地被侵佔，人民被欺辱，就在中華民族岌岌可危之時，在無數愛國志士的努力下，一條紅船出現了。1921年夏，在上海召開的中國共產黨第一次全國代表大會因遭到法租界巡捕襲擾，被迫轉移到浙江嘉興南湖的一條小船上繼續進行，在這裏完成了大會議程，宣告中國共產黨正式成立。“紅船精神”伴隨中國革命的光輝歷程，帶領着中國人民實現了民族解放，“紅船精神”也是黨的百年征途上上戰勝各種困難和風險、不斷奪取新勝利的強大精神力量和寶貴精神財富。

中國有了一條船，一條民族復興之船。中國人民從此告別帆影，在藍色的大海上站起來了。崛起的中華民族，不光是有了可以在大海里乘風破浪的船，還有了在廣袤無垠的宇宙中遨遊的飛船。從改裝的遼寧艦，到自主設計建造的OO1A型航母；從核潛艇，到國產的萬噸級055型驅逐艦；從萬户的椅子發射器，到載人航天……尤其是今年的火星探測任務，天問1號已經成功登上了火星，全國人民正翹首以盼等待着它圓滿完成任務之後的凱旋……承載着民族振興，實現中國夢的遠大目標的復興之船，正乘風破浪、逐夢前行！

讀完這本書，源遠流長的華夏文明讓我驕傲，蕩氣迴腸的中國共產黨發展史讓我感動與自豪。是那些愛國人士和共產黨員們，讓炎黃子孫五千年的歷史得以延續，是新時代的黨員先鋒們，為我們今天的美好生活在保駕護航！身為一名少先隊員，我也要以先鋒們為榜樣，認真學習，爭取長大之後成為一名光榮的共產黨員，報效祖國、服務人民，助力早日實現中國夢！

篇二十：中國有了一條船讀後感徵文500字

唐月

“黨是冉冉升起的旭日，驅散黑暗，帶來光明，將可愛的中國照亮；黨是高高飄揚的旗幟，昭示信念，指明方向，為可愛的中國領航。”微風徐徐，豔陽高照，耳畔清晰地傳來四位領誦員在天安門廣場上激情澎湃的朗誦聲。輕輕翻開《中國有了一條船》，我也隨着作者的妙筆，感受着那段歲月裏永不言棄的堅守。

“一艘小船誕生一個大黨”，望着封面上那艘耀眼的紅船，我不禁又憶起了眾多革命先輩、有志之士為了人民翻身做主人，過上幸福生活而永不言棄的精神。李大釗爺爺不怕犧牲，一手打造紅船，卻第一個血染船頭，至死不忘高呼：“中國共產黨萬歲！”陳獨秀爺爺多次被國民黨迫害，卻依然為共產主義事業而奮鬥，永不言棄。以毛澤東爺爺為首的共產黨人，載着紅船，孕育出熊熊燃燒的火炬，燒燬了土豪軍閥，趕走了日寇列強，覆滅了蔣家王朝，無數先烈前仆後繼，用永不言棄的精神換來了我們的新中國。

合上書本，我思緒萬千，新中國的成立來之不易，革命烈士們那永不言棄的精神，更是讓我欽佩不已。現在的我們，生活在和平的年代，背靠着強大的祖國，是不是還需要這種精神呢？正當我遲疑之際，我的目光不禁轉向了電視裏屏幕上剛剛為中國奪得東京奧運會第二枚金牌的侯志慧姐姐。2016年的里約奧運會，是侯志慧姐姐難以逾越的一道大坎，種種原因被替賽的她，陷入了低谷，膝蓋上的傷痛日夜折磨着她，無法登上奧運舞台的遺憾，更是讓她整夜整夜無法安睡。生理和心理的傷痛，如蝕骨的螞蟻一般，狠狠地撕咬着她。李大釗爺爺曾説過：“青年之文明，奮鬥之文明也，與境遇奮鬥，與時代奮鬥，與經驗奮鬥。故青年者，人生之王，人生之春，人生之華也。”我想，在侯志慧姐姐的身上，也有李大釗爺爺那種永不言棄的精神。你瞧，她將淚和痛埋在心底，里約奧運會期間，不能上場參賽的她，卯足了勁堅持訓練。此後的備戰期，她依然朝着心中的夢想，日復一日，年復一年地刻苦訓練着。五年的刻苦磨礪，五年的眼淚與汗水，終於凝成這塊沉甸甸的奧運金牌。她不正延續了革命烈士的那種永不言棄的精神嗎？

“青年之文明，奮鬥之文明也，與境遇奮鬥，與時代奮鬥，與經驗奮鬥。故青年者，人生之王，人生之春，人生之華也。”李大釗爺爺的話一次又一次地在我耳畔響起。我只是一名普普通通的國小生，但我依然心存着小小的夢想。李大釗先生，侯志慧姐姐，還有千千萬萬的革命烈士、時代先驅們，用實際行動向我詮釋着什麼叫做“永不言棄”。我想，當我在實現夢想的路上，遇到挫折止步不前時，我也要效仿他們，堅持再堅持，奮鬥再奮鬥，決不在挫折和困難面前低頭。“永不言棄，強國有我！”

篇二十一：中國有了一條船讀後感徵文500字

龐錦軒

2021是建黨一百週年，在這一百年的崢嶸歲月裏，中國人民從被侵略和被壓迫的屈辱與苦難中一步步走來，逐步將國家命運，民族安危和人民福祉掌握在手裏。

我通過閲讀董宏猷先生的《中國有了一條船》，充分體會到了中國人民在艱苦歲月裏積極向上，不屈不撓和捨生忘死的民族精神，以及紅船艱難曲折，可歌可泣的誕生。書中許多文章令我觸動，那一波三折的情節讓我彷彿身臨其境，回到了那戰火紛飛的年代，回到了那紅旗招展的年代，回到了那少年壯志不言愁的年代……李大釗身着樸素的灰色棉袍，屹立在絞索下，目光深邃地望着遠方，他的心中無所畏懼，高呼着“中國共產黨萬歲！”，為了理想與信仰而獻身，為了人民的自由而獻身。五千年來，船與人的關係密切，從諾亞方舟到木蘭舟，這些船不僅是普通的船，更是一條條人類共同的命運之舟；在中國，也有一條船，它喚醒了沉睡的中國人民，它在中華大地上點燃了希望的火炬，它將新生撒遍了它駛過的地方，它就是紅船，一條改變中國乃至世界命運的船……從此，中國人民心中都忘不了一個名字——共產黨。

我們作為少先隊員，更應該學習革命先輩們那種不畏困難、敢於創新的精神，我們要以優異的表現來回報學校，時刻做到“迎難而上、鍥而不捨”，遇到有困難的題目也得好好思考，不要放棄，這才是真正做到學習了這種精神。同時，也要不怕失敗，只有經歷過失敗才會成功，而我們更要有着不怕失敗的精神。

自一九二一年至今，黨帶領着中國人民走過了一百個春秋，在這一百年裏，誕生了無數偉大的先烈先賢：有“鐵肩擔道義，妙手著文章”的李大釗，有血染江漢的祥謙、施洋，也有偉大的毛主席，如果沒有他們，就沒有共產黨，也就沒有今天繁榮富強的中國。

回想着中國百年裏那翻天覆地地變化，共產黨彷彿一顆耀眼的紅星，引導着人們走向更加美好的未來。我們要時刻牢記這百年黨史，將紅船精神傳承下去！

篇二十二：中國有了一條船讀後感徵文500字

陸子緒

火紅的烈日之下，枝繁葉茂的柳樹下，一條紅色的船兒中誕生了中國共產黨。一羣年輕的革命先輩，擔負起救國圖強的重任，年齡最小的只有19歲，這正是“少年強則國強”。

讀了《中國有了一條船》，中國近代史中華名族的屈辱彷彿歷歷在目。一箱箱英國軍艦送來的鴉片，造成了大街上幽靈般行屍走肉的煙鬼、迷信巫術的守將、失魂落魄潰逃的清軍，奮起反抗的人民也無法扭轉喪權辱國的條約，只能面對傷痕累累的華夏大地。熊熊燃燒的濃煙、悲憤的血海，甲午戰爭中北洋艦隊全軍覆沒；八國聯軍一把火燒光了圓明園。一次次地奮起抗爭，一次次地跌落更深的深淵，究竟誰來救救中國？

年輕的中國共產黨成了中國的領航人。

少年有熱血則中國有熱血。年輕的共產黨人不畏敵人的屠刀、不懼敵人的絞刑架，用滿腔的熱血喚醒越來越多的中國人革命圖強。

少年有思想則中國有思想。十月革命的號角傳來了共產主義的思想，年輕的革命先輩們在中華大地上傳播共產主義，中國的革命圖強從此有了靈魂。

少年有韌性則中國有韌性。經歷了將近兩百年的暴雨風霜，一代代年輕的共產黨人前仆後繼，從未放棄，堅韌不拔地帶領中國從復興走向了昌盛。如今，中國有了自己的載人航天飛船，並有了屬於自己的空間站，外國的宇航員進中國的空間站還得學中文。

如今的少年們，一樣的熱血、一樣的堅韌。14歲的全紅禪憑藉着平日刻苦、堅韌的訓練，在今年奧運會10米跳台決賽中，五跳中拿到了三跳滿分，獲得了金牌。16歲的管晨辰在女子平衡木項目上，拿到了第一。

想到自己一個普通的國小生能幹些什麼呢？正如梁啟超的《少年中國説》中的一句話，故今日之責任，不在他人，而而全在我少年。中國現在受到美國的科技封鎖，正在走科技的復興圖強之路。作為千千萬萬少年的一份子，熱情、堅韌地學習，努力成長，將來為中國科技復興貢獻力量。

篇二十三：中國有了一條船讀後感徵文500字

胡昊涵

7月1日上午8時，慶祝中國共產黨成立100週年大會在北京天安門廣場隆重舉行，我全程進行觀看。晚上我也觀看了《偉大征程》文藝演出，裏面有五四運動、長征、紅船等熟悉的紅色元素，讓我熱血沸騰。我特別想了解中國共產黨的歷史，於是我看了《中國有了一條船》這本書。文章通過對各種各樣的船的歷史事件進行描述，讓我知曉了部分歷史，同時對紅船精神有了更加深刻的理解。

《中國有了一條船》讓我感受到了開天闢地、敢為人先的首創精神。文中提到了寶船，這是明朝鄭和下西洋的遠洋海船。龐大的寶船船隊威風駛過，大明王朝開始了史無前例的遠航。鄭和最早發現了美洲、澳洲和南極洲，給沿途帶來了絲綢和瓷器。這就是我們中國人開天闢地的行為，這就是我們中國人不畏艱難的勇敢與氣魄。我也要改變自己，挑戰自己，在新時代，做一個嶄新的自己。

《中國有了一條船》讓我感受到了堅定理想、百折不撓的奮鬥精神。文中提到了帆船與戰艦，帆船是當時的祖國，戰艦是侵略的列強。第一次鴉片戰爭開啟了祖國苦難的歷程，陸續簽訂了《中英南京條約》、《望廈條約》、《黃埔條約》等不平等條約。割讓了土地，開放了口岸。但是面對苦難與血淚，面對割地與賠款，我們國家的人民沒有被打倒。林則徐虎門銷煙、康有為變法維新、孫中山辛亥革命、五四運動等等，展現了國人堅定理想的信心。我非常敬佩他們，他們寧死不屈，我也要堅定目標，決不輕易放棄。

《中國有了一條船》讓我感受到了立黨為公、忠誠為民的奉獻精神。文中提到了紅船，1921年，北京代表、長沙代表、武漢代表、濟南代表和共產國際代表等等都來到了上海，後來轉移到了嘉興南湖的紅船上，完成了中國共產黨第一次代表大會的全部議程，中國共產黨正式成立。一條小船，誕生了一個一切為了人民幸福的大黨。我特別自豪，祖國人民研發了“神舟號”載人飛船、製造了萬米級“蛟龍號”載人潛水器，中國之船已經走向了繁榮富強。

這本書給了我努力奮鬥的信心，這本書給了克服困難的勇氣，這本書給了我清晰正確的方向，我要努力學習，為國家和社會作出貢獻。

篇二十四：中國有了一條船讀後感徵文500字

徐翀羽

今年暑假，我讀了一本讓人記憶深刻的書：《中國有了一條船》。

中國著名作家董宏猷爺爺用了長篇詩歌，在這本書中講述了中華文明進程中船的作用。而最讓人振奮人心的，就是我們浙江嘉興南湖遊船上的“開天闢地”——中國共產黨誕生了！除了生動的文字，書中還使用了20幅精美的剪紙藝術插畫，這樣的方式真是讓人耳目一新啊。

我們外出旅遊的時候，會坐遊船；在杭州的運河上，船是一種交通工具。可以説，船是我們身邊經常能看到的物體。但在100年前，嘉興南湖上的那條遊船，卻承擔了改變歷史的使命。100年彈指一揮間，但“紅船精神”卻讓我們永遠銘記。

在那麼危險的情況下，中國共產黨的創始者無所畏懼，克服困難，完成了開天闢地的“建黨大業”。這也讓我想到，在平時的學習和生活中，我們也應該不怕困難，對於目標不拋棄不放棄。這個暑假，我跟着爸爸去河邊跑步，天很熱，有幾次我都想放棄了。但因為有了要鍛鍊好身體的目標，我咬牙堅持了下來，因為有了目標，我就有了方向，就會離成功越來越近。

而中國正是因為有了南湖上的那條遊船，才有了航行的方向，這麼多年來才能取得巨大的成就，讓我們過上了幸福快樂的生活。我為出生在中國而感到自豪，我要努力學習，爭取為這條大船的航行出力，成為一個對祖國有用的人。