金工實習報告--化學工程與工藝 傅世卓作文
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03化工007傅世卓
金工實習報告
一.2005.5.30鉗工
第一天8:00觀看安全錄像,瞭解了金工實習事故發生的原因,對工作場地有基本瞭解。
鉗工是手持工具對金屬進行切削加工的方法。鉗工操作主要是在木製鉗工台和虎鉗上進行。今天鉗工的主要任務是製作螺母,經過老師講解和實習總結,工序由以下幾部分組成:1.用銼刀把鐵棒一端挫成平面,並用丁字尺檢驗;2用手鋸鋸削11cm長的鐵棒,拉鋸是右手握柄,左手扶弓,速度以每分鐘往復20~40次為宜;3.將鋸削得到的曲面挫成平面;4.在一面上用單腳規找到圓心畫圓,接着畫圓內接六邊形;5.挫削出六邊形的六條邊6.倒圓角;7.用台式鑽牀先加工小螺孔再加工大螺孔;8.攻螺紋。
總結:鉗工是10天金工實習裏手工工作量最大的,比較辛苦,同時也對培養動手技能有很大幫助。
二2005.5.31車工
車工是在車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中,工件的旋轉為主運動,刀具的移動為進給運動。車牀主要用於加工各種迴轉體表面。
本次實習使用卧式車牀。老師給我們介紹了車牀的結構和基本操作,特別是車牀的調整及手柄的使用,接着我們進行停車練習和低速開車練習,特別注意:1.機牀未完全停止前嚴禁變換主軸轉速;2.縱向和橫向手柄進退方向不能搖錯。在老師給我們講解了加工要求後,我們練習先用粗車再用精車切出直徑9mm和7mm的圓柱體,注意:縱向進給到所需長度時,關停自動進給手檔,退出車刀,然後停車,檢驗。
三.2005.6.1銑工
在銑牀上用銑刀對工件進行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工範圍很廣,可加工平面、台階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
本次實習使用立式銑牀,立式銑牀的牀身沒有導軌,也無橫樑,二是前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。
老師給我們講解了各種開關及手輪的操作和示範,還有升降台,縱向和橫向工作台的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體,在銑牀上用立銑刀進行水平面加工,需要加工4個面,最後得到長17mm、寬16mm的長方體。為減少壓力,銑削一個平面是時需分多次小量削去。
四.2005.6.2加工中心
今天我們在6樓CAI房學習使用Mastercam軟件。
Mastercam是工業界及學校廣泛採用的CAD/CAM系統,可設計、編輯複雜的二維、三維空間曲線,還能生成方程曲線,曲面功能強大。我們使用任務管理器和強大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實體。
五.2005.6.3數車
數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,具有高難度、高精度、高效率的加工特點。老師給我們簡介了數控車牀的組成及使用步驟,由於只有一個下午的時間限制,我們只是練習操作了空車練習,熟悉了數控車牀的基本操作,並瞭解到實際加工程序如下:1.確定定位基準;2.確定加工用刀;3.制定加工方案;4.節點計算;5.填寫加工程序單。
六.2005.6.6數銑
由於安排上的問題,我們沒有使用車牀練習,只是通過動畫學習使用軟件,通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、後處理、數控車牀操作5個過程對數控銑牀進行操作,並練習加工了汽車引擎。
七.2005.6.7電火花加工
電火花加工又稱放電加工或電蝕加工,它是在加工過程中通過工具電極和工作電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。電火花加工加工機牀採用自動進給調節系統,通過計算機選擇所要加工的程序段進行自動加工。特別要注意防火和防止觸電事故。
八.2005.6.8化學加工
今天練習鋁的陽極氧化處理。主要步驟如下:除油+水沖洗+出光+水沖洗+陽極氧化+水沖洗+着色+水沖洗+烘乾+上蠟+描圖+雕刻+氫氧化鈉腐蝕+水沖洗+出光+水沖洗+陽極氧化(第二次硫酸氧化)+水沖洗+着色+水沖洗+電風筒吹乾。注意:陽極氧化需時30~40分鐘,上蠟時厚度要均勻,着色時使用有機染料。
九.2005.6.9電焊和氣焊
焊接是一種通過對金屬加熱或加熱、加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或半熔化狀態,從而把金屬連接在一起的一種工藝。低碳鋼具有良好的焊接性能,時廣泛用於焊接件的主要
金屬材料。
在老師的詳細講解下,我們掌握了以下基本操作技術:1.引弧。用摩擦法使焊條芯的端部金屬外露,以便進行短路引弧,短路時應立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃。如果焊條與工件接觸時間太長,焊條會粘牢在工件上,這是應使焊條左右擺動。2.焊條的運動分為沿着焊縫從左向右運動和焊條的軸向送進運動。3.堆焊練習。4.對焊平接兩小鐵棒。
十.2005.6.10鑄造
我們主要學習砂形鑄造工藝。由於時間限制,我們只是練習了手工造型中的整模兩箱造型,步驟如下:1.造下砂型;2.造上砂型;3.扎通氣孔;4.開箱起模與和合型;5.澆注。整模兩箱造型的模樣製造和造型都較簡單,多用於最大截面在端部的形狀簡單的逐漸生產。
總結:在造砂型時加砂後要用砂衝子搗緊,用刮砂板刮平,這一點必須留心做好;修型時需要很大的耐性和細心,按要求一步步造出要求的造型。
十一.最後總結
儘管十天的金工實習時間不長,但我覺得它對於培養我的工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質都有極大的幫助和重要意義。
金工實習報告
一.2005.5.30鉗工
第一天8:00觀看安全錄像,瞭解了金工實習事故發生的原因,對工作場地有基本瞭解。
鉗工是手持工具對金屬進行切削加工的方法。鉗工操作主要是在木製鉗工台和虎鉗上進行。今天鉗工的主要任務是製作螺母,經過老師講解和實習總結,工序由以下幾部分組成:1.用銼刀把鐵棒一端挫成平面,並用丁字尺檢驗;2用手鋸鋸削11cm長的鐵棒,拉鋸是右手握柄,左手扶弓,速度以每分鐘往復20~40次為宜;3.將鋸削得到的曲面挫成平面;4.在一面上用單腳規找到圓心畫圓,接着畫圓內接六邊形;5.挫削出六邊形的六條邊6.倒圓角;7.用台式鑽牀先加工小螺孔再加工大螺孔;8.攻螺紋。
總結:鉗工是10天金工實習裏手工工作量最大的,比較辛苦,同時也對培養動手技能有很大幫助。
二2005.5.31車工
車工是在車牀上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中,工件的旋轉為主運動,刀具的移動為進給運動。車牀主要用於加工各種迴轉體表面。
本次實習使用卧式車牀。老師給我們介紹了車牀的結構和基本操作,特別是車牀的調整及手柄的使用,接着我們進行停車練習和低速開車練習,特別注意:1.機牀未完全停止前嚴禁變換主軸轉速;2.縱向和橫向手柄進退方向不能搖錯。在老師給我們講解了加工要求後,我們練習先用粗車再用精車切出直徑9mm和7mm的圓柱體,注意:縱向進給到所需長度時,關停自動進給手檔,退出車刀,然後停車,檢驗。
三.2005.6.1銑工
在銑牀上用銑刀對工件進行切削加工的方法成為銑削。銑削的加工範圍很廣,可加工平面、台階、斜面、溝槽、成形面、齒輪以及切斷等。
本次實習使用立式銑牀,立式銑牀的牀身沒有導軌,也無橫樑,二是前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。
老師給我們講解了各種開關及手輪的操作和示範,還有升降台,縱向和橫向工作台的使用。我們選用直徑25mm的圓柱體,在銑牀上用立銑刀進行水平面加工,需要加工4個面,最後得到長17mm、寬16mm的長方體。為減少壓力,銑削一個平面是時需分多次小量削去。
四.2005.6.2加工中心
今天我們在6樓CAI房學習使用Mastercam軟件。
Mastercam是工業界及學校廣泛採用的CAD/CAM系統,可設計、編輯複雜的二維、三維空間曲線,還能生成方程曲線,曲面功能強大。我們使用任務管理器和強大的零件造型功能生成直線、圓弧、曲線和曲面等實體。
五.2005.6.3數車
數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,具有高難度、高精度、高效率的加工特點。老師給我們簡介了數控車牀的組成及使用步驟,由於只有一個下午的時間限制,我們只是練習操作了空車練習,熟悉了數控車牀的基本操作,並瞭解到實際加工程序如下:1.確定定位基準;2.確定加工用刀;3.制定加工方案;4.節點計算;5.填寫加工程序單。
六.2005.6.6數銑
由於安排上的問題,我們沒有使用車牀練習,只是通過動畫學習使用軟件,通過幾何造型、生成刀具路徑、加工過程仿真、後處理、數控車牀操作5個過程對數控銑牀進行操作,並練習加工了汽車引擎。
七.2005.6.7電火花加工
電火花加工又稱放電加工或電蝕加工,它是在加工過程中通過工具電極和工作電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。電火花加工加工機牀採用自動進給調節系統,通過計算機選擇所要加工的程序段進行自動加工。特別要注意防火和防止觸電事故。
八.2005.6.8化學加工
今天練習鋁的陽極氧化處理。主要步驟如下:除油+水沖洗+出光+水沖洗+陽極氧化+水沖洗+着色+水沖洗+烘乾+上蠟+描圖+雕刻+氫氧化鈉腐蝕+水沖洗+出光+水沖洗+陽極氧化(第二次硫酸氧化)+水沖洗+着色+水沖洗+電風筒吹乾。注意:陽極氧化需時30~40分鐘,上蠟時厚度要均勻,着色時使用有機染料。
九.2005.6.9電焊和氣焊
焊接是一種通過對金屬加熱或加熱、加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或半熔化狀態,從而把金屬連接在一起的一種工藝。低碳鋼具有良好的焊接性能,時廣泛用於焊接件的主要
金屬材料。
在老師的詳細講解下,我們掌握了以下基本操作技術:1.引弧。用摩擦法使焊條芯的端部金屬外露,以便進行短路引弧,短路時應立即提起到2~4mm距離,就能使電弧引燃。如果焊條與工件接觸時間太長,焊條會粘牢在工件上,這是應使焊條左右擺動。2.焊條的運動分為沿着焊縫從左向右運動和焊條的軸向送進運動。3.堆焊練習。4.對焊平接兩小鐵棒。
十.2005.6.10鑄造
我們主要學習砂形鑄造工藝。由於時間限制,我們只是練習了手工造型中的整模兩箱造型,步驟如下:1.造下砂型;2.造上砂型;3.扎通氣孔;4.開箱起模與和合型;5.澆注。整模兩箱造型的模樣製造和造型都較簡單,多用於最大截面在端部的形狀簡單的逐漸生產。
總結:在造砂型時加砂後要用砂衝子搗緊,用刮砂板刮平,這一點必須留心做好;修型時需要很大的耐性和細心,按要求一步步造出要求的造型。
十一.最後總結
儘管十天的金工實習時間不長,但我覺得它對於培養我的工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質都有極大的幫助和重要意義。
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