威尼斯的小艇仿寫作文（精選12篇）

篇一：威尼斯的小艇仿寫作文

福州的汽車

福州是福建省會城市，也是具有文化底藴的一座城市。簡稱“榕”，別稱榕城，在城市生活出門可離不開汽車，所以汽車也就成了福州主要交通工具。

常用的家常汽車車長至少有4點8米長，汽車又長又寬，好似一個移動的小房子，能坐下5人，行動自如又快速，在路上行駛就像脱韁的野馬一樣奔跑着。

我們坐在汽車上，後座軟軟的，好像一個雙人沙發，又像坐在巨大的QQ糖上，十分愜意。我們搖下車窗，心情自然也是愉快的望望快速後退的一花一草，彷彿世界像一個愛笑的嬰兒，從不哭鬧。感覺時間就此停止了……

駕駛座的叔叔車技也是高超，將汽車行駛得又快又穩，即使外面下起了狂風暴雨，他都可以讓平時令人煩躁不安的雨滴變成讓人陶醉不已的音符，不管怎樣擁擠，他都能讓等待的時間成為一段金色的回憶！

一個挺着大肚子的孕婦阿姨匆匆走向醫院，一邊向司機招手致謝，一邊付了車費，一位小姐姐帶着她的家人們去一個目的地，在車上跟司機叔叔暢聊着。後座的爺爺奶奶也聽着，臉上也露出了笑容。

午夜十分，路上的汽車還是很多，最近電影院《灌籃高手》這部電影熱播中，當節目結束時，電影院門口也是堵的水泄不通，當然，這也是司機們接單的最佳時機啦，這就是在城市，在福州，汽車給人們帶來的便利！

篇二：威尼斯的小艇仿寫作文

福州的“小電驢”

在福州，電動車是方便的日常代步工具。

電動車有一兩米長，有人將它稱為“小電驢”。福州的大街小巷，都能看見它們的身影，宛如大竹盤中數不清的黑芝麻。“小電驢”能裝的東西多，還跑得飛快，就像旅商的小驢一般。

坐在“小電驢”上，坐墊軟軟的，十分舒服。把手上的手套連着下面的圍裙，在冬天既能保暖又能防風，炎炎夏日或濛濛的雨天又能遮陽避雨，一路上風雨無阻。等紅綠燈時也能和附近騎“小電驢”的“同道中人”嘮嘮家常，好不愜意快活，真可謂“麻雀雖小，五臟俱全。”

小電驢的司機往往駕駛技術嫻熟高超。在寬敞平坦的大道上，它行駛速度飛快，周邊的商店、樓房轉瞬即逝。不管怎麼擁擠，它總能憑藉細長的身軀，看準車輛間的縫隙，靈活地鑽過來，到達道路的最前沿。

早晨，學生們下了“小電驢”，背起筐中的書包和同學們一起上學去，西裝革履的中年人騎着“小電驢”上班。

傍晚學校放學，浪潮般的同學們湧了出來，停靠在校門邊的“小電驢”們漸漸走了。遠處傳來稀稀拉拉的喧鬧聲和告別聲，很快，寂靜籠罩了這有福之州。

篇三：威尼斯的小艇仿寫作文

大福州的小電驢

福州是福建省省會城市，歷史悠久。福州的道路縱橫交錯，高峯期或者擁擠路段擁堵異常，電動車就成了主要的交通工具。

電動車又稱小電驢，它有一兩米長，又窄又小，車把手和座椅向上突起，像田野裏的毛驢，行動輕巧敏捷，彷彿雲間的游龍。

我們坐在皮墊上，靠背軟軟的像枕頭一般。小電驢穿過一棟棟頂天立地的高樓大廈。揭開頭盔，瞧瞧矗立在道路兩邊琳琅滿目的商店，跟來往的電驢打招呼，有説不完的新鮮事兒。

爸爸的駕駛技術特別好。行車的速度極快，來往車輛很多，他得心應手，毫不手忙腳亂。不管怎麼擁堵，他總能左搖右擺地穿插過去。遇到顛簸的地方，他總能順利地“彈”過，而且十分平穩，興致來時還能斜漂移。兩旁的花草樹木飛一般地向後退去，目不暇接，讓人不知該看哪一邊好。

工人扛着建築材料，匆匆跨上小電驢，往工地搬運。上班族乘坐小電驢，不停地看腕上的手錶。“樸樸”的騎手帶着綠色大型的外賣箱，騎着小電驢穿梭在各個小區之間送貨。

黃昏時分，學校放學了，一大羣學生湧出來，乘上自家的小電驢。糾纏在一起的小電驢一會兒就散開了，隱匿在擁擠的人潮中，遠處傳來一片抱怨作業繁多的聲音。天邊漸漸黯淡，只見晚霞的餘光在隨風盪漾。花花綠綠的小電驢都停在小區的車棚裏，高大的榕樹聳立在閩江畔，昏黃的燈光灑在三坊七巷的白牆黑瓦上，恬靜的睡意籠罩着這座幸福城市，繁華的有福之州又漸漸地安靜了。

篇四：威尼斯的小艇仿寫作文

福州的“小電驢”

福州，中國福建省的省會所在，有着“有福之州”的美譽。城中熱鬧非凡，車水馬龍，好不繁華！

在這裏，“小電驢”成了主要出行工具之一。“小電驢”其實就是電動車。主流的電動車長約1。5到2米間，窄車身、高把手，竟像是一艘小皮划艇；座椅比車把矮一截，把頭微微上翹，好似威尼斯的“剛朵拉”；大車身和小輪子，頗像土坡間小跑的倉鼠兒。由於電動車載人拉貨樣樣行，被這裏的人們親切地喚作“小電驢”。

坐在“小電驢”的皮墊子上，猶如坐在軟軟的沙發上一般。隨着那可愛的小輪子一轉一轉，望望兩邊熱鬧的集市、高聳的大廈，綺麗的公園、蜿延的小河……和着那馬達嗡嗡嗡清脆的歡聲，順着車流前進，別有一番情趣。

在福州，你可以不會開車兒，不懂開船兒，但一定不能不學會騎“小電驢”。因此呢，大街上飛奔的“小電驢”的主人們個個都是“登峯造極的“馴驢高手”。就算道路有多窄，有多擠，他(她)們也絲毫不慌只見他們雙手左搖右擺，操縱自如，毫不誇張地説，就連一根繡花針大小的縫，“馴驢高手”們也可以給你按着喇叭闖過去。就算只有一個一米寬的小路，他們也用不上剎車，快且平穩，還能秀一把極限掉頭呢！

清晨，“小電驢”們就紛紛出動了，上班的人們提着公文包，揹着電腦騎小電動車趕去公司。釣魚的釣友們用“電驢兒”拉着竿，爭先恐後得去爭好點位。放了假的家長牽着小孩下了電動車，迎着微風放風箏。小販則靠着拉貨的電動車兒，盤算着今兒會有多少收穫。

傍晚，下了班的人們騎着電動車出了公司，湧入浩浩蕩蕩的“電驢羣”中，釣友們忙着把東西塞入電動車。家長帶着孩子乘“小電驢“回了家。小販呢？騎着電動車進貨去了……只聽遠處傳來一片片的説笑聲，漸漸的，越來越小，到最後只剩孤寂的鳥鳴了。

深夜，“小電驢”們結束了一天的使命，倚在車棚邊靜靜地睡着。月亮格外的明，映在水上、山上、路上、街上沉寂了下來，可愛的人們、“小電驢”和福州，又沉沉地、安靜地睡去了。

篇五：威尼斯的小艇仿寫作文

福州的“小毛驢”

福州是我的家鄉，這裏道路縱橫交錯，電瓶車成了主要的交通工具之一。

福州的電瓶車又高又矮的，車頭高，尾部矮，像一頭小毛驢，所以我們就簡稱它“小毛驢”。它行動可靈活了，彷彿土裏的蚯蚓一般。

“小毛驢”穿過一棟高樓大廈的建築。坐在上面的我們，不時抬頭望着蔚藍的天空，跟旁邊的“小毛驢”們聊着天，彷彿有説不完的情趣。

我老爸的駕駛技藝超羣，速度摩托車見了都得認得三分，就算非常擁擠，他也能靈活地見縫插針從人羣中脱穎而出。即使遇到極窄的地方，他也能讓“小毛驢”與牆保持安全的距離。我每次坐在他的“小毛驢”上都是提心吊膽的。生怕一個不注意從“小毛驢”身上飛出去呢。

有的小商販，把自己的“毛驢”上改造一番，變成一個攤子。然後騎上“小毛驢”去各個地方賣。孩子基本都是保姆帶去外面遊玩，而老人有時會帶朋友們去爬山，打麻將，聊八卦等。

半夜，學校的家長會結束了，一堆人蜂擁而上自己的“小毛驢”回家了。頓時映入眼簾的是烏黑黑的一片，又聽到一片歡聲笑語。過一會，校門口空無一車一人，那一片片歡笑聲也隨之而去了……

篇六：威尼斯的小艇仿寫作文

福州的魚丸

福州是福建的省會，它地處東南沿海，魚丸成了福州的美食。

魚丸有的大，有的小，通常直徑在六釐米左右，圓滾滾的，像一個個乒乓球；細嫩鮮美的魚肉，中間包裹着豬肉，猶如一顆顆大型湯圓；輕咬一口，脣齒之間似乎被一種獨特的彈滑包圍，不忍吞嚥。

我們坐在位置上，端詳着新鮮出爐的熱乎乎的魚丸，心中暢快無比。夾起魚丸，淺嘗一口，魚肉的鮮、葱姜的香，合着豬肉的滑，令人滿口生香，有説不完的愜意。

做魚丸的人技術都相當好，做的速度極快，手起刀落，魚便切好了。再去腥、打泥、包肉……一步步如行雲流水，最後抓起魚泥一擠，嫻熟的刮入水中，我們還沒完全看清楚一顆顆可愛的魚丸就出爐了。

魚丸店裏每天門庭若市，有帶着小孩的大人，桌前歡笑聲一片。有工人們成羣的圍在桌前一起扔色子娛樂，有好像魚丸可以讓他們放鬆身心。有年輕男女一起在桌前聊天約會。還有聚餐的家人們，慢悠悠的享受着今日的各種暖。

半夜，披星戴月的警察叔叔、忙裏偷閒的白衣天使、起早貪黑的清潔工人各自跑出來，匯聚在魚丸店，品嚐着生活的酸甜苦辣。不久，大夥兒都散了，小吃街也暗淡下來，寂靜籠罩着福州，大街小巷都睡了，福州，睡着了。

篇七：威尼斯的小艇仿寫作文

城市的自行車

城市的街道像棋盤上的一條條棋線縱橫交錯，行人絡繹不絕。來到這個城市的人都會愛上自行車這種交通工具。

這裏的自行車和電動車差不多大，輪子又大又圓，如同飽滿的圓月鑲在車上，車輪上一根根筆直的鋼線整齊地排列着。那精緻的身軀，彷彿是一匹日行千里的寶馬。

柔軟的座墊像棉花一樣，坐在座墊上欣賞沿路美麗的風景，時而撥動一下把手的小鈴鐺，小鈴鐺輕快地搖動起來，發出銀鈴般清脆悦耳的“叮鈴”聲，為這畫面增加了一絲靈動美。

騎手的駕駛技術十分高超，騎車速度極快，來往大大小小全是車，他鎮定自若，有條理地操作着。不管上坡還是下坡，他都能平平穩穩地開過。遇到路面坑坑窪窪的地方，他都能左拐右拐輕鬆穿過，有時還會忽然繞個大圈，讓你措不及防。

學生揹着重重的書包，跳下自行車，匆匆朝着學校走去。一羣人騎着幾輛車，去野外玩耍郊遊。青年男子一前一後坐在自行車上愜意地聊天。中年人騎着自行車載着半大的孩子，買各種吃的、玩的。

晚上，辛苦一天的人們走出來，擠過人羣，來到自己的自行車旁。聚在一起的自行車不一會兒就散開了，漸漸消失在路的盡頭。遠方傳來人流的喧鬧與送別。街道上變得寧靜，晚風温柔地拂過，飄來陣陣沁人心脾的花香。高大的建築聳立在大街旁，一排排路燈亮着微光，自行車停在人們的家門口，城市進入了美美的夢鄉之中。

篇八：威尼斯的小艇仿寫作文

平潭的小船

平潭是福建不可缺少的一部分，它緊挨着台灣，海鮮也是無比鮮美。

平潭的小船有二十米左右，又平又深，有點兒像搖籃；船頭和船艄扁平扁平的，好似一片綠葉；行動靈巧快速，像大海的一條魚。

我們坐在船艙裏，硬硬的木板小船穿梭過一片片海。我們聊天，看着傍晚的夕陽，何等愜意！

船伕的技術特好，一看就經常出海。遇到什麼浪，無論大小，也都能找到最合適的解決方案。什麼時間漲潮，什麼時間退潮，什麼時間出海，什麼時間返程，不用説，他一看天便知。這時，他又看了看天，又看了看海平面，説：“要返程了！再不返程就要擱淺嘍。”

漁民收着漁網，船上還有今天打上的戰利品，準備回去做生意。遊客們也乘着小船，在談笑風生中返回。

將近夜晚，大海退潮了。一大羣人從一隻只船上擁下，走回了各自的地方。海邊卻突然熱鬧了，賣魚的、買魚的、選魚的、叫價的……這時正是漁民們賣魚的好時候。直到沉夜，那些人慢慢離開，平潭才沉沉地睡下了。

篇九：威尼斯的小艇仿寫作文

重慶的輕軌

重慶這個城市道路狹窄，地形奇特，人口密集，所以重慶的輕軌就是人們最常見的出行的方式。

輕軌如同一條巨龍，在空中穿行，每一節車箱上都有幾個窗子，幾節車箱拼在一起，就像把幾間教室串在了一起，它又如一道閃電，從我面前飛馳而過。

重慶輕軌還可以穿過房子。只見輕軌從一棟房子中間探出腦袋，又將自己的七彩外衣展現在大家面前，隨即又穿過另一棟樓消失在大眾的視野中，這就是重慶有名的輕軌穿樓。

坐在輕軌上，向窗外看去，棟棟高樓大廈在我們的面前，學校的操場竟然是建在三樓的，一樓陽光撒進了車內，又添加了幾分生機。

輕軌的衣服真是數不勝數。它時而穿着漫畫人物的衣裳，時而穿着重慶的標誌衣裳，還時而穿着五顏六色的廣告服。每件衣服都有着獨一無二的色彩。

白天，學生揹着漂亮的書包匆匆趕上輕軌，還時不時看看手錶，生怕遲到了；年輕的青年人穿着時尚的衣服，準備去參加話動；一向忙碌的中年人，提着公文包，低着頭忙着修改文章；年邁的老年人，手提着自家種用菜正去往熱鬧的菜市場。

夜晚，人們看完洪崖洞的夜景後，便各自搭乘回家的列車，車上的人們都在讚美這洪崖洞的美景。

深夜，輕軌結束了它忙碌的一天，月色照在它走過的每一個地方，像是擦去它的疲倦，貓頭鷹停在枝頭，為它唱完最後一首搖籃曲。重慶，安靜地入眠了。

篇十：威尼斯的小艇仿寫作文

平潭的輪渡

以前的平潭科技不發達，從平潭到福州是沒有橋的，當有人要開車往返時，輪渡便成了主要的交通工具。

平潭的輪渡長大約有26-28米，滿載吃水大約有7——8米，艙口圍高至龍骨高11米左右，單側面大約有1650，體型十分大，好似一條鯨魚在大海中遨遊。

平潭的輪渡大部分有三層，第一層用來停車，船艙前後的甲板都可以放下來當作斜坡，當船靠岸，車輛就可以順着甲板斜坡開進船裏。第二層是休息室，可以給離碼頭近的不需要開車的遊客休息。第三層就是駕駛艙了。

當你的車開進船艙後，你會發現有很多賣東西的小販也會跟着車隊進入船艙。他們大多都挎着一個籃子或一個泡沫箱。有賣光餅的、賣飲料的、賣煎包的、買香囊的、賣零食的……好像移動超市，看的我們眼花繚亂。

如果你不會暈船，可以下車到二樓去，站在休息室外的甲板上，任海風吹拂着你的臉龐，那股鹹鹹的味道就是家鄉的味道，還可以看到海里的魚兒歡快的遊着，就像和船在賽跑。

船笛響起，馬上要靠岸了。商人們啟動了車子，運着大包小包的貨物，為他們的明天奔波着。年輕的人們回到了客車裏，高聲談笑着剛才在二樓甲板上的所見所聞。孩子們牽着大人的手，對這一切感到新奇。小販們也下了輪渡又上了另一班的輪渡，繼續他們的吆喝。

夜晚，輪渡依然熱鬧着，碼頭燈光閃爍，車一輛接一輛的上，人一個接一個的走進去，輪渡一艘接一艘的往返着。

漸漸地，隨着祖國的發展，從平潭到福州也有了橋，但輪渡永遠都是平潭人記憶裏的鄉愁。

篇十一：威尼斯的小艇仿寫作文

山路上的“皇”轎

山，世界各處哪都有山。要是有人走不動路了，那麼他們可以坐上“皇”轎。

轎子有5米長，兩根竹竿中間夾了一張椅子，中間微微向上拱起，像一座橫跨水面的拱橋，抬起來輕便快活，彷彿一隻掠過水麪的小海豚。

轎伕抬轎的技術特別好。跑樓梯的速度快，單行道上來往的轎子多，他們也不慌亂。不管山路多麼窄，即使到處都是石頭，他們總能一蹲一起，一跳一跨，而且非常的穩，不讓乘客有一點傷害。遇到兩轎面對面碰上時，他們總能輕輕一個側身小心翼翼地過，而乘客什麼都沒感覺到。遇到山路18彎時，變得更快了，只覺微風拂過臉頰，一點不抖，非常的穩。

我坐在椅子上，竹椅光滑舒適，坐上去就像有人在按摩，扭頭一看，兩邊樹林蒼翠，清泉流響，看了這處，還沒看夠，那一處已錯過了，看得我眼花繚亂。我興奮地和擦肩而過的轎子上的人打招呼，有説不完的情趣。

老人提着食物，牽着孩子到山上野餐，青年婦女已經開啟自拍模式，坐在轎子上左拍拍、右拍拍。一些人走下轎子，躺在地上，邊吃邊打盹，抬轎的男人們憐惜地坐下來，用心地擦着自己轎子上的灰塵。

中午，人們餓了，一大羣人擁了出來，坐在各自轎子上吃了起來。簇擁在一起的轎子，一下子變成一條筆直的線，消失在彎道中。山上安靜下來，烈日將葉子照得亮晶晶，山間迴盪着人們的笑聲和告別，還有婉轉動聽山歌。小池中印着山河和太陽。大大小小、長長短短的轎子架在山腳，形成一道美麗的風景線。

小河繞着山轉，寂靜、多麼寂靜。山，也回家，吃飯去了。

篇十二：威尼斯的小艇仿寫作文

武夷竹筏

用竹筏做交通工具的有許多地方，比如灕江、周莊等等，但我最喜歡的是武夷山的竹筏。

武夷山的竹筏沒有限定的長度，依載客的人數決定竹筏的長寬，整體寬且平，所以才能浮在水上，與木筏有異曲同工之妙。筏頭與筏艄都是平的，且一樣長，像一塊扁平的板子，行動起來輕盈又靈活，像溪渠中的魚兒般輕快。

別處的竹筏是帶艙的，但武夷山的竹筏大多不是。我們坐在筏子的竹椅上，竹椅和水流的冰涼傳遍每一寸皮膚，清爽異常。竹筏穿過寬窄不一的水道，我們望望兩岸的風景，跟來往筏子上的人打招呼，有説不完的情趣。

艄公的駕駛技術特別好。行筏的速度極快，來往筏子多如潮，他操縱自如，毫不手忙腳亂。再怎麼擁擠，他總能左拐右拐地擠過去。即使是遇到極窄的地方，他也總能讓竹筏平穩穿過，且速度極快，七拐八彎從容自如。兩岸的景色飛一般倒退，我們的眼睛可忙壞了，一會兒東瞧，一會兒西望，不知看哪一處好。

商人拎着大包的特產，匆匆下筏去山頂做生意。孩子們在筏上高聲歡笑，父母們坐在筏尾伴着。老人攜了老伴兒，坐上竹筏，看着美景，安享晚年之樂。

天要黑了，人們匆匆僱了筏子，下山去了。竹筏很快散開消失在了彎延的河道上，遠處傳來一片譁笑與告別的聲音。水面漸漸沉寂了，只剩下水流過石頭的叮叮咚咚，月亮的影子映入水中，輕輕地隨着水流搖晃。奇石、俊竹和樹木安靜地立於兩岸，連鳥兒也不再作聲。寂靜籠罩了這座山，風景獨美的武夷山進入了憨睡中。