建國60週年徵文:故鄉明珠西山寶島的過去、今天和明天1200字作文

建國60週年徵文:故鄉明珠西山寶島的過去、今天和明天

浩瀚**，西山寶島象一顆明珠鑲嵌在**之中。我，曾作為一名煤礦工人，在這寶島上工作、生活了整整六年。改革開放前的七十年代初，三百多名老三屆插隊知青從農村第一線來到西山煤礦，開始了從農民到產業工人的角色轉換。

當時的西山寶島，交通閉塞，跟外界的唯一通道是水路。船，而且只有木船，是上島的重要交通工具。記得當時在胥口輪船碼頭，登上運輸木船（當時還無客船），如遇六級以上大風，**中波浪翻滾，險象環生，船板被顛簸得格格作響，木船就象大海中無助的一葉扁舟。幾年後，煤礦有了自己的輪船。有一年冬天，**中大霧瀰漫，我乘坐的輪船迷航，只能在**中凍餓了一夜，待天亮後，輪船找到方向，才回到島上，這成為我終生難忘的“**一夜”。西山是水果、茶葉之島，由於交通不便，茶葉、水果等無法運出，楊梅、桔子只有0.1元一斤，一元錢買一大盆，我們把它當飯吃，又有營養，又填飽了肚子。但苦了西山農民，辛苦一年，成本也無法收回，生活還是相當貧苦。西山寶島風景秀麗，人文、歷史悠久，但由於沒有開發，就象一個美麗的姑娘深藏在閨閣中，沒有被世人所發現。我曾經登上西山最高峯——縹渺峯，遙望三萬六千頃**，想到古人歸納的西山六多：春秋古吳文化多、山上奇石多、山峯島嶼多、古代寺廟多、花果綠化多、古村落和古建築多，只能深深歎息道：西山明珠何時才能發出耀眼光芒？

一九七六年，改革開放的春風吹遍祖國大地，孤島西山也發生了翻天覆地的變化。一九九四年，吳縣人民自己集資，在**上建成了全國內湖第一長橋——**大橋。玉帶連翠巒，長龍卧碧波。超薄型、低卧式、乳白色的**大橋，猶如飛舞的銀練，蜿蜒飄落於羣島之間。橋連島，島接橋；因水有橋，因橋生景，**大橋與**自然風光渾然一體，氣勢恢宏。每當夜幕降臨，**大橋兩側七百六十四盞華燈齊放，遠眺如火龍升騰翻動於茫茫夜幕之間；近看似蛟龍遊弋墨綠湖水之中，堪稱**一景。“一橋飛架南北，天塹變通途”。**擁抱着西山，西山被**滋潤着，西山月月有花，季季有果，島上盛產的梅、李、杏、楊梅、枇杷、石榴、柑桔以及素有“軟黃金”之稱的碧螺春茶葉，通過大橋，源源不斷外運，農民增加了收入，“美麗的窮地方”由於大橋而漸漸富裕。

蘇州近年來經濟迅猛發展，依靠農業、工業、服務業“三駕馬車”合力拉動。然而，西山作為一個生態大島，顯然不可能有工業這匹大馬的位置。上個世紀，西山島上有過工礦企業，隨着**地區生態環境治理，煤礦、水泥廠等被關，開山採石、採礦被禁止。工業缺失，老百姓如何增收致富，西山百姓在政府帶領下，實施旅遊富民戰略，並把旅遊富民納入到蘇州和**地區的大旅遊格局之中，豐富和優化現有旅遊產品結構，延伸“吃、住、行、遊、購、娛”配套功能，推動觀光、休閒、度假、文化體驗等各類旅遊的疊加。西山建起了環山公路，政府投資保護古村落，明月灣等已被開發成熱門景點；石公山、林屋洞、縹渺峯等已成了著名景點；沿着環山公路，農民搞起了“農家樂”，每年的春、秋兩季，吸引國內外幾百萬遊客，吃“農家菜”，喝“碧螺春”，購時鮮水果，欣賞**美景。

我贊歎，改革開放的春風和黨的富民政策使**明珠——西山寶島重又發出耀眼光芒，我深深的祝願：我的第三故鄉——西山寶島，在不久的將來，一定會成為**最美麗的地方，最富裕的地方。